КамАЗ-беспилотник преодолел 3 000 километров на территории Университета Иннополис в Республике Татарстан. Водитель находился рядом.
Далеко уезжать от родного бокса грузовику ещё не позволяют. Предусмотрена ежедневная пятичасовая тренировка. Транспортное средство по двадцать раз в секунду составляет более 2 000 траекторий. Сведения о маршруте получает с собственного летательного аппарата – дрон осуществляет аэроразведку и передаёт дорожную обстановку беспилотнику. Система способна видеть на расстоянии 220 метров на 360 градусов.
Беспилотные авто могут ездить по бездорожью, на Крайнем Севере, а также в зоне радиации. Ещё одна задача – уменьшить число ДТП на дорогах.
Основной вопрос с точки зрения законодательства – кто понесет ответственность в случае чрезвычайного происшествия.
По прогнозам экспертов, спустя пять лет сами смогут ездить почти половина всех авто.